齿轮泵与齿轮马达故障与排除3
添加时间:2015-6-11 14:44:15    摘抄:

齿轮泵与齿轮马达故障与排除3

  齿轮泵的常见故障、原因和排除方法,见表17-3

表17-3 齿轮泵的常见故障、原因和排除方法

故障

原因

排除方法

噪声大或压力波动严重

过滤器被污染物堵塞或吸油管贴近过滤器底面

清除过滤器铜网上的污物;吸油管不得贴近过滤器底面,否则会造成吸油不畅

油管露出油面或伸入油箱较浅,或吸油位置太高

油管。露应伸入油箱内2/3深,吸油位置不得超过500mm

油箱中的油液不足

按油标规定线加注油液

CB型齿轮泵由于泵体与泵盖是硬性接触(不用纸垫),若泵体与泵盖的平直性不好,泵旋转时会吸入空气;的密封性不好,接触面或管道接触处有油漏,也容易使空气混入

若泵体与泵盖的平直性不好,可在乎板上用金刚砂研磨,使其平直度不超过5μm(同时注意垂直度要求),并且紧固各连接件,严防泄漏

泵和电动机的连轴器碰撞

连轴器中的橡皮圈损坏需要调换,装配时应保证同轴度要求

轮齿的齿形精度不好

调换齿轮或修整齿形

CB型齿轮泵骨架式油封损坏或装配时骨架油封内弹簧脱落

检查骨架油封,若损坏则应更换,避免吸入空气

输出油量不足或压力提不高

轴向间隙与径向间隙过大

修复或更新泵的机件

连接处有泄漏,因而引起空气混入

紧固连接处的螺钉,严防泄漏

油液粘度太高或油温过高

选用合适粘度的液压油,并注意气温变化对油温的影响

电动机旋转方向不对,造成泵不吸油,并在泵吸油口处有大量气泡

改变电动机的旋转方向

过滤器或管道堵塞

清除污物,定期更换油液

压力阀中的阀芯在阀体中移动不灵活

检查压力阀,使阀芯在阀体中移动灵活

泵旋转不通畅或咬死

轴向间隙或径向间隙太小

修复或更换泵的机件

装配不良

根据“修复后的齿轮泵装配注意事项”进行装配

压力阀失灵

检查压力阀中弹簧是否失灵、阀上小孔是否堵塞、阀芯在阀体中移动是否灵活等,视具体情况采取措施

泵和电动机的连轴器同轴度不好

使两者的同轴度在规定范围内

油液中杂质被吸入泵体内

严防周围灰尘、铁屑及冷却水等污物进入油箱,保持油液清洁

CB型齿
轮泵的压
盖或骨架
油封有时
被冲击

压盖堵塞了前后盖板的回油通道,造成回油不通畅而产生很高压力

将压盖取出重新压进,并注意不要堵塞回油通道

骨架油封与泵的前盖配合松动

检查骨架油封外圈与泵的前盖配合间隙,骨架油封应压入泵的前盖。若间隙过大,应更换新的骨架油封

装配时,若泵体装反,使出油口接通卸荷槽,形成压力,冲击骨架油封

纠正泵体的装配方向

泄漏通道被污物阻塞

清除泄漏通道上的污物

泵严重发热(泵温应低于65℃)

油液粘度过高

更换适当的油液

油箱小、散热不好

加大油箱容积或增设冷却器

泵的径向间隙或轴向间隙过小

调整间隙或调整齿轮

卸荷方法不当或泵带压溢流时间过长

改进卸荷方法或减少泵带压溢流时间

油在油管中流速过高,压力损失过大

加粗油管,调整系统布局

外泄漏

泵盖上的回油孔堵塞

清洗回油孔

泵盖与密封圈配合过松

调整配合间隙

密封圈失效或装配不当

更换密封圈或重新装配

零件密封面划痕严重

修磨或更换零件

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