一 产品概述

　　1、 概述

　　浮动油封是一种特殊形式的机械密封。这种油封通常

　　也称为永久密封，双锥面油封或者环面油封等。

　　2、工作原理

　　浮动油封的结构一般由一对耐磨的金属环——浮封环

　　和一对橡胶圈组成，装配在专用密封腔体——浮封座内使用。

　　浮封环是动密封的主体元件，相互对合并相对旋转摩擦。

　　橡胶圈装配与浮封环背部与浮封座之间，将浮封环精确定位在浮封座内。橡胶圈不仅为辅助静密封元件，而且对浮封环产生轴向和径向的作用力。径向作用力起到向浮封环传递扭矩的作用，轴向作用力对浮封环提供必须的密封补偿力，由于其弹性补偿范围大，在设备发生振动、窜动、摆动时，能保持金属环密封面的有效贴合，达到浮动密封的效果。

　　3、结构特点

　　这种浮动油封由两个金属构成，两者面对面安装在各自的密封腔内。合成橡胶O形密封圈位于密封腔的中心。在密封腔内及密封外圈处形成了两个圆锥。由于锥度各不相同，因此孔越深，其锥度越大。通常密封腔表面轮廓采用数控机床加工。

　　4、类型

　　(1)OTH-FS01特点是使用O形密封圈作为辅助密封元件;

　　(2)OTH-FS02特点是使用横截面为菱形的合成橡胶代替O形密封圈作为辅助密封元件。

　　二 应用范围

　　浮动油封作业轴承密封，主要用于工程机械以及工作条件恶劣、磨损严重的工况下。

　　具体包括：矿山机械、履带式汽车，如：挖掘机、推土机等、输送机、重型卡车、轮轴、隧道盾构机、农业机械。实践证明，浮动油封是齿轮箱、混合机、搅拌机、风力发电站以及其他工况类似或者要求密封免维护的机械的通用密封圈。

　　三 技术参数

　　1、这种浮动油封不能在同时承受最大压力和最大转速工况下工作。

　　2、工作压力

　　在正常工况下，这种轴用油封不承受压力。

　　如密封材料用壳模铸铁，最大承压为0.3MPa;当采用100Cr6材料时，最大承压为0.15MPa。静止时最大承压达0.5MPa。过高的内压会导致密封圈或O形圈偏移。

　　3、速度

　　铸铁：3m/s(含润滑油时)

　　100Cr6：1m/s(含润滑油时)

　　4、温度

　　-40℃--+100℃，与所使用的合成橡胶材料有关。

　　5、润滑、介质

　　润滑具有两个重要的功能，因此，无论在什么情况下都是必要的。润滑不仅可以降低密封表面和配合表面之间的摩擦，而且还用作轴和密封腔的冷却剂。

　　油润滑是减小磨损和延长使用寿命的一种较好的方式。尽管也可以使用润滑脂，但是必须特别小心。润滑脂只能用于速度较低的应用。用油润滑时，油位只需达到油封内径的1/2～1/3就足够了。

　　四 订货方式

　　(1)浮封环标记

　　浮封环公称外径D1，内径D2，厚度H，标记为：浮封环D1×D2×H

　　(2)O形圈标记

　　O形圈公称内径D3，截面直径d，标记为：O形圈D3×d