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液压缸拆卸后需要检查和修理缸体
添加:2013-11-22 17:04:31    游览:24190    来源:www.aosailuo.net

  1、外观形状,有无变形,焊缝的完好程度;

  2、与导向套配合密封段的表面尺寸、变形情况,表面粗糙度不得大于Ra0.8;

  3、钢丝挡圈槽或卡环槽、止口的变形情况,对于螺纹连接的缸口,主要检查螺纹的变形及磨损状况。

  4、缸体内表面磨损以及相应的圆度,圆柱度不得大于公称直径的2‰;表面粗糙度不得大于Ra0.4;直线度应小于0.5‰;其轴向划痕深度应小于0.2mm,长度小于50mm;径向划痕小于0.3mm,长度小于圆周的1/3;轻微擦伤面积应小于50mm2,同一周划痕和擦伤不多于2条;镀层出现轻微的锈斑,每处面积应小于25mm2,整件上不得多于3处,在用油石修整到要求的表面粗糙度后,方可使用,否则应重新电镀。

  5、缸筒调质热处理硬度:HB240—280。

  6、缸筒内孔密封配合面的精度不得低于H9。

  7、缸筒内孔密封配合的表面粗糙度为Ra0.4。

  8、双伸缩立柱小缸筒的外径尺寸精度不低于f9

  9、双伸缩立柱小缸筒的外径表面粗糙度为Ra0.2。

  10、缸体内壁损伤应用研磨修理法修理。

  检查:用内径百分表或光学仪检查,沿缸体轴线方向,每隔100mm左右测量一次,并转动缸体90°,以获得每一截面圆度值,同时用肉眼观察缸体内壁有无划痕。

  不严重的划痕可以用油石修磨,磨损严重的可进行研磨修复。

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