据日本共同社消息，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)正在计划将在国际空间站研究的物质装入小型密封舱并使其突破大气层降落在太平洋的小笠原诸岛南鸟岛海域进而回收的试验。目前将研究中获得的成果物质向地上输送时，主要依赖美国以及俄罗斯的宇宙飞船，试验力争确立独自的回收方法。

　　密封舱将从完成向空间站运送物资在太空飞行的补给机“鹳”号分离。试验将在2017年度发射的“鹳”7号机上实施。

　　JAXA将反复钻研进入大气层时暴露在高温下的密封舱的耐热对策以及进入路线，以期将来应用在从空间站直接放出密封舱以及从月球或火星等带回物质等技术上。

　　密封舱直径约80厘米、高约70厘米、重约170公斤，将搭载于从鹿儿岛县种子岛发射的“鹳”号上。“鹳”号到达高度约400公里的空间站后，将装入在日本的实验舱“希望”号制作的蛋白质结晶，密封舱将附着在“鹳”号的外部。

　　“鹳”号脱离空间站后，将在高度约120公里处使密封舱分离，然后进入大气层燃烧殆尽。另一方面，耐热加工后的密封舱将在控制姿势的同时以较缓角度进入大气层。缓慢下落，在高约17公里处打开降落伞，落水后打开浮标。通过电子邮件发送位置信息然后通过船只回收。使用JAXA的飞机从南鸟岛的机场空运至茨城机场，然后用车运送到研究者处。

　　冲入大气层的技术通过带回小行星样本的探测器“隼鸟”号已经进行过实证试验，然而为了保护密封舱内物质的品质，在进入路线等方面还需想其他办法。

　　JAXA也将基于14日在北海道大树町实施的模拟密封舱落下试验的结果判断能否通过“鹳”7号机实施试验。(来源：中国网新闻)