液压缸内的辅助密封件

　　按密封件在密封装置中所起的作用，又有辅助密封与主要密封之分。主密封件起主要密封作用，辅助密封的作用是保护主密封件不受损坏，延长密封件的使用寿命，提高其各项密封性能。图1所示为液压缸典型密封设计示例，除主要往复动密封之外，图中还使用了以下几种辅助密封。

　　防尘圈

　　防尘圈的作用是防止外界的尘埃、流体飞溅、焊渣飞溅及雨、雪、泥水等异物侵入机器内，污染工作介质，导致液压元件损坏，并排除活塞杆上的杂质，以保护活塞杆密封件、导向环和支承环等免受这些杂质的磨损和侵蚀；同吋，封住往复动密封的少量泄漏油，不使其污染环境。

　　挡圈

　　挡圈的作用是防止材料较软的橡胶密封圈被挤入密封间隙而损坏。

　　导向支承环

　　导向支承环（如图1中零件3)在液压缸起摩擦、导向作用，防止液压缸烧结，使运动平稳。

　　缓冲圈

　　缓冲圈又称踩压圈。用于高压液压缸中，设于密封装置的髙压侧， 可以避免髙压或压力峰等冲击压力直接作用于活塞或活塞杆密封装置上，以保护密封圈。

　　防污保护圈

　　防污保护圈（如图1中零件7)是缸体内部的防尘圈，它的作用是阻止工作介质中的杂质接触密封圃或导向支承环，以免它们被杂质划伤。

　　许多新型密封方案，常将起密封作用的密封圈与各种辅助密封压合在一起，形成组合式密封或一个完善的密封装置。

　　此外还可按被密封介质的不同将密封分为液压密封和气压密封；按密封件材料的不同分为金属密封或橡胶密封，按介质工作压力的不同，分为高压、低压密封或真空密封，等等。液压、气动常用密封件列于表1-1。

表1　液压、气动密封件类型

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