液压油缸密封件故障的原因很广泛，可归纳为以下两点。

　　①密封设计不合理属这类问题的有，密封方式选择错误，液压油缸密封件形状及材料选择错误，参数设计错误，密封支持面或接触面设计错误等。密封圈的沟槽设计，除O形圈以外的大部分密封圈，都由生产厂家提供，一般只要严格按照流程设计即可，而对于O形圈而言，沟槽的设计对密封失效至关重要。沟槽过大或过深都会造成压缩量不够而引起泄漏，沟槽过小或过浅，压缩量过大将使压縮应力增大、摩擦力增大从而加快液压油缸密封件的磨损，也使O形圈易产生扭曲破损。一般在设计中，应遵循这样的原则：高压则压缩量大，低压则压缩量小；静密封压缩量大，动密封压缩量小。

　　②配合件装配质量差这类问题主要表现在液压油缸密封件配合向尺寸精度超差，粗糙度超差，引起密封部位偏心，拉伤，压不紧，或压得过紧；安装孔没有倒角与去毛刺引起液压油缸密封件在安装时被剪切划伤；零件机械加工质量差，引起裂缝，衣间不平，油路串通等。

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