液压密封圈的摩擦

　　液压密封圈的摩擦，主要受到密封圈与滑动表面之间的润滑油膜厚度的影响，可能出现3种摩擦情况。

　　1.静摩擦(干摩擦)。

　　2.混合摩擦(干摩擦加上油液摩擦)。

　　3.油液摩擦(没有干摩擦)。

　　在气动时候，首先必须克服高的静态摩擦力，随着速度升高，有更多的液体从密封圈与滑动表面之间被抽出，于是滑动表面以及直接接触面便减小，摩擦力迅速下降。

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