奥赛罗首页 奥赛罗产品中心 奥赛罗技术支持 加盟合作 关于奥赛罗 联系我们
今日: 2024-2-22
  当前位置:网站首页 > 技术资料 > 技术资料
技术资料
技术服务
新闻资讯
  防尘圈
  活塞杆密封
  活塞密封
  静密封
  导向支撑环
  旋转密封
  挡圈
销售电话
0311-87316999
0311-87316888
0311-87319366
13930472688
othello_china@163.com
zhang.2688@163.com
O形圈产生泄漏原因分析
添加:2016-2-29 10:48:52    游览:22921    来源:www.aosailuo.net

o形圈

  液压密封O形圈因沟槽加工不良造成泄漏的原因分析

  所谓加工不良包括沟槽尺寸的设计不好、密封表面粗糙度及密封沟槽的同轴度等未达到设计图纸要求。密封沟槽加工好后,应按图纸尺寸严格检查,不要只注意大零件的其他尺寸,而忽略密封沟槽小范围内的尺寸。不合格者要返修或者报废。另外注意下述问题:

  1.避免已加工好的密封沟槽碰伤或留有机加工刀痕〔如图1(a)〕。若铣刀加工后,留下的刀痕可用车削加工修整掉,不能留下图中所示的刀痕。这种刀痕是产生漏油的祸根,其刀痕方向刚好与泄漏方向一致。如果是轴向密封,轴向刀纹就容易成为轴向泄漏的原因。

  2.平面静密封时,因O形圈沟槽凹坑深度h加工尺寸太深(大于d),或上下油孔偏心造成泄漏。

  3.焊接变形造成泄漏。

  由于焊接加工会产生变形,所以若先加工好O形圈凹槽再焊接,则可能出现因焊接变形而产生泄漏。但若先焊再加工O形圈沟槽便有所不便。此时可按所示,A部尺寸先有意识凹下0.1-0.3mm,焊后便可保证A与B齐平。并且加工时,O形圈配合尺寸(圆圈)适当放大点。对需要焊接的零件,即使是在低压下使用,也应采用支撑环的结构。对线径大的O形圈,最好使用动密封用O形圈。

  4.因沟槽尺寸过窄过浅而切破密封出现咬伤,或因加工不好,密封盖尺寸或法兰盖尺寸超差,使间隙过大造成密封圈挤出现象,导致泄漏。这种现象对动、静密封圈都存在。除了采用加挡圈的方式防止密封圈挤出外,另外要注意保证法兰盖等的尺寸公差,注意安装螺钉要有足够的强度,不要因螺孔太浅和螺钉过长而出现小量的顶底现象,这样容易出现高低压交变现象,将挤入间隙的O形圈咬坏。选择合理的密封间隙和选用硬度稍高的O形圈对缓解挤入间隙是最有效的方法。

  液压密封O形圈因装配不良产生泄漏的原因分析

  1.装入不合格的O形密封圈,例如装入线径不合格,密封表面有拉伤和沟纹、缸口和飞边以及变形、老化、龟裂的O形密封圈。特别是不合格的O形密封圈,线径不是过大就是过小,过小则压缩余量不够,过大装配时只好硬挤装入,会切破密封圈。

  2.装配时O形圈脱落错位,压紧后往往被压扁或切破,并且偏离被密封的位置,不能起密封作用。另外在水平方向(如大型液压缸缸盖)处装O形密封圈时,O形圈会因自重松弛下垂,必须注意由此而造成切破密封的现象,为避免此类现象发生,可采取涂上黄油黏住O形圈以及立起来装配的方法。

  另外,为了防止在装配时出现O形圈下掉和挤出现象,设计时O形圈应设置在正确位置上(图2),才可有效防止装配时O形圈的下掉和挤出。

  3.采用螺纹旋紧的缸盖,当缸体的螺纹内径比O形圈(装在缸盖上)的外径小,装配时,牙尖将损坏O形圈。另外从螺纹部分到活动部位的过渡处,倒角不够大或者未去毛刺以及表面很粗糙时,若强行拧入缸盖时,也经常会出现损坏O形圈,造成不密封而漏油的情况(图3)。对于前者,可适当修改螺纹的内径尺寸,对后者,可加工一平滑锥面滑坡过渡,并注意仔细倒角和去毛刺。

  4.孔口未倒角,O形圈装入时会被孔口尖角和毛刺划破而漏油。应该在孔口做大的圆角过渡或做成光滑锥面过渡,否则会因尖角或尖角处得毛刺切破O形圈(见图4)。

  更多关于液压密封O形圈产生泄漏原因分析的信息请致电奥赛罗公司

  电话:0311-87316999 传真:0311-87316222

上篇:液压油对密封件的影响及其使用方法    下篇:O形圈的安装
奥赛罗密封 电话:0311-87316999   地址:石家庄高新区湘江道319号    版权所有  ©河北奥赛罗密封材料有限公司  
公司官方网址:aosailuo.com(主站)    aosailuo.net(液压)    aosailuo.cn(垫板/垫片)    aosailuo.com.cn(盘根)
冀ICP备11008809号-2
 冀公网安备13019902000694