液压密封圈的安装问题
1.橡胶或塑料密封件用柴油或煤油泡洗后,未经擦干或用液压油浸泡就装上。由于柴油或煤油是有机溶剂,对橡胶和塑料有硬化作用,使密封件过早老化,失去密封机能。
2.现场装配时,清洁不够,拖泥带沙,造成密封件损伤,甚至划伤缸壁。
3.装配时粗心,将唇形密封装反,失去密封作用。
4.装配时,不注意液压缸筒倒角的锐边。用力挤压,造成密封件切边。或者用锐器按压密封件时不小心,造成密封件破损。
液压密封圈的摩擦
液压密封圈的摩擦,主要受到密封圈与滑动表面之间的润滑油膜厚度的影响,可能出现3种摩擦情况。
1.静摩擦(干摩擦)。
2.混合摩擦(干摩擦加上油液摩擦)。
3.油液摩擦(没有干摩擦)。
在气动时候,首先必须克服高的静态摩擦力,随着速度升高,有更多的液体从密封圈与滑动表面之间被抽出,于是滑动表面以及直接接触面便减小,摩擦力迅速下降。
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