鼓形和山形橡胶密封圈都适用于往复运动,在液压缸活塞上起密封作用,并已标准化。鼓形和山形密封圏的工作压力见表1。鼓形和山形密封圈工作压力较高(26MPa以上),解决了Y形密封圈出现逆压的问题,密封装置尺寸紧凑,所以越来越多地被使用,代表了密封发展方向,但使用鼓形和山形密封圄应注意勿使异物啮入,损伤密封及缸简内壁
鼓形密封圈主要靠截面的压缩来保证其初始密封。为了确保密封应有一定的压缩量,要求密封唇部截面设计有一定的过盈。过盈量的大小,与密封件的使用寿命和性能有很大关系。密封唇截面预压缩率范围,一般在10%~18%较为适宜。
与鼓形密封圈的密封机理相同的为山形密封圈。山形橡胶密封圈由一个山形橡胶弹性体和两个J形合成树脂支撑环、两个矩形塑料环组成。
鼓形和山形密封圈是带支撑环的双向组合密封圈,用于双向活塞密封。
鼓形密封圈又称活塞密封圈,它是为单向和双向工作的活塞而设计的。密封圈的截面、衬套或挡环的结构与活塞的设计有很大关系。
鼓形密封圈的中间是一个鼓形弹性橡胶圈,两侧是夹织物层,夹织物层外侧是两个L形酚醛树脂制的支撑环,三者合为一体。鼓形橡胶圈相当于唇型密封圈的唇部,橡胶密封圏固定在活塞杆沟槽底部,密封唇与液压缸壁之间有一定过盈量,以保证零密封。在压力作用下,通过橡胶圈轴向压缩而产生径向拉伸和压缩应力,使密封唇部更紧贴于金属表面。随着液压的增加,接触压力也增大,这样就起到了密封圈的自密封作用。工作时,唇部以一定的预接触压力进行密封,同时两侧的夹织物层饱吸润滑剂,在缸壁之间的间隙处形成油楔,保证唇部得到良好的润滑。所以这种密封摩擦小、磨损少。最外层的两只挡环(支撑环及导向环),保证密封圈不发生挤出现象,同时也无异常响声和反转事故,因此工作稳定。它比用两个Y形密封圈简单,可以减轻活塞的重量,适用于双向密封。
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