油封通常具有以下五个特点：

　　结构简单，制作容易;

　　安装腔体的位置紧凑，轴向尺寸小，加工方便;

　　密封性能好，拆装容易;

　　对轴的振摆、偏心的随动性能好。

　　旋转轴唇形密封圈俗称油封。它是安装在旋转轴和静止件之间，用于密封润滑油外泄和防止外界尘土、杂物侵入设备内部的动密封元件。普通油封的使用压力小于0.5MPa，耐压油封的工作压力可达1～1.2MPa。

　　油封的工作温度范围：

　　丁腈橡胶制作:-40～+120℃，氟橡胶制作:-25～+200℃，丙烯酸酯橡胶制作:-20～+150℃。

　　油封的工作线速度一般小于15m/s。

　　油封的分类：

　　按轴的旋转线速度高低分类，可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。

　　按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型油封。

　　按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。

　　按构成油封的组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封

　　对油封的要求：

　　1)结构简单，制作和装拆容易。

　　2)安装腔体的尺寸紧凑，加工方便。

　　3)密封性能好，能长时间保持密封效果。

　　4)对轴的振摆、偏心的适应性能好。

　　油封的密封原理：

　　在自由状态下，油封的内径小于轴径，有一定的过盈量。这样，当油封装到轴上后，即使没有弹簧，也有一定的径向力作用在轴上。为了保证密封的可靠性，在油封唇缘的上方，加装一个弹簧。

　　依靠弹簧对轴的抱紧力来克服轴在旋转状态下，因振摆、跳动所造成的间隙，并使油封的唇缘能始终紧贴于轴的表面。

　　油封的选用：

　　选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质、工作温度及唇缘在轴高速旋转时的适应性。

　　一般油封工作时若其唇缘的温度高于工作介质温度20～50℃，应引起重视。

　　常压型油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过0.05MPa时，应选用耐压型油封。目前，国外耐压型油封的使用压力可达10MPa。

　　更多油封知识请咨询：0311-87316999/87316888