聚氨酯密封件的损坏直接影响设备的运行，影响工作的进度，必须重视，下面列举一些聚氨酯密封件主要损坏原因。

　　1、磨损。

　　聚氨酯密封件与金属表面滑动产生摩擦使密封件磨损。油内污染物(尤其是金属类颗粒)金属过高的表面粗糙度，装得太紧等因素加速这种磨损。

　　2、缝隙挤压变形。

　　密封件在高压下产生液化现象，进入密封面的缝隙 (如图1所示)密封件与密封沟槽之间的相对运动会促进这一过程，缝隙挤压导致密封件完全损坏，表面撕裂或破碎，还可能出现塑性变形。加密封挡圈可以避免挤出现象。

图1 缝隙挤压变形

　　3、翻转。

　　这类故障常出现在使用唇形密封件〈如液压缸里的密封件〉，它是以密封件从沟槽中部分地被挤出为特征的。液压设备运行时，密封沟槽里的压力很大，这个压力作用于密封件的根部，根部被磨损掉了，然后在摩擦力的作用下，液压缸密封件被翻过来并从密封沟槽里脱出，密封唇被切开或压断，液压缸密封件完全损坏。

　　4、谷部开裂。

　　唇形密封件的谷部(如图2箭头所指)是应力集中处，受到压力冲击时，容易裂开。

图2 谷部开裂

　　5、扭转。

　　当唇形密封件在运动中产生较大的摩擦力时，可能产生整圈 或局部的扭转。

　　6、偏磨。

　　这是密封件损坏的主要因之一。密封件本身偏心，密封支持面偏心，往釔运动件与密封件配合面有部分拉毛，受到径向载荷等，均引起偏磨。

　　7、材料老化。

　　密封件因使用期太长，保存太久或其他原因氧化而变硬，变脆，失去弹性，便不再起密封作用。

　　8、密封件硬化(老化)

　　密封件其中一个泄漏原因是因为本身材料被温度影响硬化，当硬度过高时，密封件不能填充与配合零件之间的间隙，就会产生泄漏。

　　9、密封件挤出

　　当密封件承受过大压力时会被挤出到金属间隙，损坏密封件而产生泄漏，这种情况涉密封件本身的硬度及金属间隙是否过大，如果在设计、选型、加工或安装上处理不当，都会出现挤出损坏。

　　10.、密封件腐蚀

　　表现出来的情况是密封件软化甚至溶解，原因是密封件被媒体入侵，选用材料时发生错误。如果媒体含水或溶剂时都要特别注意。

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